Всё таки в мс после финского залива стоит указать Невская губа

Цитата (ЭР2К-980, 28.07.2024):
> Всё таки в мс после финского залива стоит указать Невская губа

ИМХО, Балтийское море и Финский залив указывать вообще не надо, они не являются частью Санкт-Петербурга. То есть или-или:
Россия, Санкт-Петербург, Невская губа
Россия, Финский залив, Невская губа
Можно конечно наворочать Россия, Балтийское море, Финский залив, Невская губа, но мне кажется это уже перебор, а то добавят в онтоп космические аппараты, и придётся писать: Земля, Атлантический океан, Балтийское море, Финский залив, Невская губа (на Каменьфото прецедент уже есть, только там Луна)
У морских точек съёмки вообще своя специфика. Да и с речными срач о том, где кончается Нева и начинается Большая Нева будет вечным, аналогично Волга-водохранилища.

P.S. Как правильно: Нева-3 или Нева-3 № СЗ-03-69 ?

Цитата (Сергей Мурашов, 29.07.2024):
> Балтийское море и Финский залив указывать вообще не надо, они не являются частью Санкт-Петербурга. То есть или-или:
> Россия, Санкт-Петербург, Невская губа
> Россия, Финский залив, Невская губа
> Можно конечно наворочать Россия, Балтийское море, Финский залив, Невская губа, но мне кажется это уже перебор

Если посмотреть аналогичные фото на ФлитФото, то в МС нужно указывать "Балтийское море, Финский залив", а в соответствии с правилами ТГф, также нужно указать страну.
https://fleetphoto.ru/photo/472749/
(Верхнее МС — местоположение ТС, а нижнее — местоположение фотографа.)

Цитата (Сергей Мурашов, 29.07.2024):
> Как правильно: Нева-3 или Нева-3 № СЗ-03-69 ?

Снова обращаясь к ФлитФото, правильно
просто "Нева-3".

Цитата (metrotrumpetik, 29.07.2024):
> Если посмотреть аналогичные фото на ФлитФото, то в МС нужно указывать "Балтийское море, Финский залив", а в соответствии с правилами ТГф, также нужно указать страну.
> https://fleetphoto.ru/photo/472749/

Только фото по ссылке сделано чуть дальше, нежели ваше, а на https://fleetphoto.ru/photo/260034/ будет практически тоже самое место

Всем спасибо за уточнение!

Цитата (metrotrumpetik, 29.07.2024):
> Если посмотреть аналогичные фото на ФлитФото, то в МС нужно указывать "Балтийское море, Финский залив", а в соответствии с правилами ТГф, также нужно указать страну.
> https://fleetphoto.ru/photo/472749/
> (Верхнее МС — местоположение ТС, а нижнее — местоположение фотографа.)

На Флитфото 3 (три) места съёмки, что позволяет указать и точку посреди океана без ориентиров, и местоположение катера на канале в городе, где ориентиров в избытке. При этом каждое из трёх МС относительно короткое. И МС съёмки логично идут от большего к менньшему: океан, море, залив, река, озеро и только потом город на этом водном объекте и набережные этого города. Скрестить ужа и ежа, то есть правила подписи Флитфото и Транспортографи не получится, точнее получится, но громоздко, а значит в будущем надо разработать свои стандарты подписи, когда фотографий станет побольше и проблема встанет во весь рост. В сегодняшнем варианте подписи "Россия, Балтийское море, Финский залив, Невская губа" нет Санкт-Петербурга, хотя фото сделано на его територии (акватории), и поиск по СПб не выдаст это фото, хотя на нём типичный питерский прогулочный теплоход. Зато есть затроение морских топонимов, маловероятно, что пользователь, ищущий фотографии из Балтийского моря или Финского залива будет рад выдаче Невы-3 в результатах поиска. То есть морским судам логично писать Россия, Балтийское море, Финский залив, Невская губа, если они там сфотографированы, а городским корабликам то же самое место правильнее писать иначе: Россия, Санкт-Петербург, Невская губа, тогда результаты поиска будут релевантны. Но разумеется хозяин - барин.

Цитата (metrotrumpetik, 29.07.2024):
> Цитата (Сергей Мурашов, 29.07.2024):
> > Как правильно: Нева-3 или Нева-3 № СЗ-03-69 ?
>
> Снова обращаясь к ФлитФото, правильно
> просто "Нева-3".

Так на Флитфото есть база, а на Транспортографи вместо неё хитрая конструкция с № посередине. И в эту конструкцию просто напрашивается бортовой номер. Одноимённых корабликов очень много, и бортномер позволит их лучше различать. Но опять же хозяин - барин, я предвижу трудности роста, а те, кто не имел дела с систематизацией плавсредств, не видят россыпи граблей прямо по курсу.