Transportography

Комментарии, написанные пользователем Guaglione

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
Guaglione · 30.10.2026 23:01 MSK
Фото: 69
Говорят, в следующем году теперь.
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 22.09.2026 17:30 MSK
Фото: 69
Абсолютно рандомно происходит объединение фото в один профиль.
Этот автобус не объединился с https://transportography.ru/photo/20446/
А вот троллейбус https://transportography.ru/photo/20527/ объединился с https://transportography.ru/photo/16617/.
В чём проблема?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
UPD сейчас уже и фото троллейбуса не объединены.

Админы, ответ на вопрос будет?
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 21.09.2026 11:35 MSK
Фото: 69
Почему не объединяются в единый профиль фото одного и того же ТС?
Например, почему не объединились это фото и
https://transportography.ru/photo/16653/ ?
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 20.09.2026 12:52 MSK
Фото: 69
Дата: 15 сентября 2026.
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 20.09.2026 12:39 MSK
Фото: 69
Это МТБ-82М № 1116.
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 18.09.2026 23:49 MSK
Фото: 69
Берлинский вагон московского метро типа B4 (BVG-C1).
Был выпущен в 1927 году компанией Orenstein & Koppel, а всего было произведено около 120 вагонов такого типа.
Вагон эксплуатировался на линии Берлинского метрополитена, в мае 1945 оказался в затопленном тоннеле, а по окончании войны был вывезен из Германии и поступил на работу в московское метро.
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 10.09.2026 21:24 MSK
Фото: 69
Я скорее о том, что некоторое время после запуска МЦК, то есть ещё задолго до "ситуации", я спокойно выходил на пути и мог провести там сколько угодно времени... Забор и охрана с видеонаблюдением появились несколько позже.
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 10.09.2026 18:37 MSK
Фото: 69
Спасибо!) Добавил координаты.
Сейчас это трудно представить: в те времена ещё можно было свободно выходить на пути, снимать во все стороны, никто внимания не обращал...
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 01.09.2026 00:12 MSK
Фото: 69
"...Над знакомой дверью блестели незнакомые слова, составленные из трубчатых стеклянных букв:
МОЛОДЁЖНОЕ КАФЕ „БРИГАНТИНА"
А в витрине Валька увидел натянутый на раму холст, на котором был изображён масляными красками грузный трёхмачтовый парусник. Очевидно, художник считал, что это и есть бригантина.
Валька не успел даже удивиться и подосадовать, что парикмахерской нет на старом месте. Парусник сразу привлёк его. Не красотой привлёк. Наоборот. Это была какая-то баржа, к которой добавили мачты с раздутыми, как пузыри, парусами. Видимо, художник разбирался в парусах, как Валька в кибернетике."

- Владислав Крапивин, «Валькины друзья и паруса».
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 25.08.2026 17:17 MSK
Фото: 69
Спасибо!
Это было великолепное утро - сразу по прилёту из Москвы :)
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 20.08.2026 21:06 MSK
Фото: 69
Благодарю!)
Я назвал это фото "Архитектурно-транспортная симфония".
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 11.08.2026 18:54 MSK
Фото: 69
Спасибо!)
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 09.08.2026 16:39 MSK
Фото: 69
Спасибо! Небеса порадовали!)
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 05.08.2026 21:43 MSK
Фото: 69
МосРетроТранс - московская компания https://mosretrotrans.ru/, вот ещё их автобусы:
https://transportography.ru/photo/16121/
0
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 15.07.2026 18:59 MSK
Фото: 69
Спасибо!)
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 15.07.2026 16:41 MSK
Фото: 69
Теперь у меня ошибка вышла с местом съёмки...
Добавьте Россия Москва, плиз.
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 15.07.2026 15:29 MSK
Фото: 69
Цитата (TheWay77, 15.07.2026):
> Исправлено!

Не совсем)
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 15.07.2026 13:58 MSK
Фото: 69
Очень хорошо!
Но бульвар Яузский)
+1
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 28.04.2026 19:46 MSK
Фото: 69
Спасибо)
Тут весь подъездной интересен и живописен. Пожалуй, с дюжину фоток наберётся, интересных и непохожих одна на другую.
0
+0 / –0
Ссылка
Guaglione · 21.04.2026 21:53 MSK
Фото: 69
Если речь о фоне, то это скорее не шумодав, а оптическое размытие.
"Не баг, а фича" конкретного объектива при работе на открытой диафрагме.
+1
+0 / –0
««12»»