Comments on photos

Передан в службу пути 18-19 апреля 2025

классно;)

Цитата (Ivan, 17.04.2025):
> Фотка не может быть 2009 года,т.к эп2к-119 был построен 20 сентября 2011 года

Спасибо за исправление, у меня фотоаппарат 2009 года, поэтому фотографии, сделанные с него, постоянно указывают эту дату.

Фотка не может быть 2009 года,т.к эп2к-119 был построен 20 сентября 2011 года

Замечательное фото! 7175 - мой любимчик, всегда впахивал на Заневском Посту 1... Сейчас его вроде бы заменили каким-то ТГМ6А но у меня осталась цель - сфотографировать его и выставать, хотя бы сюда до его списания...

Цитата (Пермский Транспорт, 16.04.2025):
> С возвращением на сайт!

Спасибо)

С возвращением на сайт!

Цитата (Александр Добряков, 08.04.2025):
> С дебютом!

Спасибо!)

Цитата (warhavskey, 09.04.2025):
> приятно вас видеть,Иван! с дебютом!

Спасибо большое!)

Кадрирование и завал.

за что условная публикация?

Отлично!

Извините. Я быстро писал и автозамена так сработала

Цитата (Perm fanatier, 12.04.2025):
> Уважаемый автор, название субъектов - поселки, города, деревни пишутся всегда с ЗАГЛАВНОЙ буквы, запомните наконец.

тут много таких к сожелению(

Уважаемый автор, название субъектов - поселки, города, деревни пишутся всегда с ЗАГЛАВНОЙ буквы, запомните наконец.

вот это да!

списали или на БЗ?

Цитата (Сергей Мурашов, 10.04.2025):
> Изначально это был железнодорожный сайт. Трейнспоттерам неинтересно, к какому депо приписан локомотив, им достаточно его номера и даты наблюдения, то есть этот сайт нашёл свою нишу.

Тем временем автобусы принимаются на сайт наравне с железнодорожным транспортом, поэтому как минимум нелогично затыкать пользователей, написавших комментарии по типу "Автобус отставлен от эксплуатации", в данном случае это и есть единственный способ донесения до остальных пользователей информации о дальнейшей судьбе сфотографированного автобуса, ведь, как уже говорилось, базы данных здесь нет, а значит по-другому это отобразить невозможно, кроме как написать в комментариях.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.04.2025):
> Но всё равно это сайт нелюбителей базы, тех кто не желает пробивать каждое своё фото и писать перед его загрузкой кандидатскую диссертацию по истории сфотографированного.

Тем не менее, подобные разговоры о базе данных время от времени повторяются в комментариях, значит в целом народу привычнее видеть БД и вносить в неё изменения, чем находиться без неё, и не исключено, что очень многие пользователи, загрузив несколько фотографий, уходят отсюда именно по причине отсутствия БД.

Фото конечно такое себе если честно, хроматические абберации, шумы. Да и качество хромает если честно. Исправить можно ведь... (

Цитата (Podmoskovnij Photograph, 06.04.2025):
> Цитата (Данька, 06.04.2025):
> > На сайте нет базы данных
>
> Увы... Хотя она бы никому точно не помешала.

Изначально это был железнодорожный сайт. Трейнспоттерам неинтересно, к какому депо приписан локомотив, им достаточно его номера и даты наблюдения, то есть этот сайт нашёл свою нишу. Автобусы конечно подпортили изначальную простоту, но всё равно это сайт нелюбителей базы, тех кто не желает пробивать каждое своё фото и писать перед его загрузкой кандидатскую диссертацию по истории сфотографированного.

Цитата (Александр Добряков, 07.04.2025):
> Вот именно. Но чтобы это сделать, сайт нужно обновить глобально...

Причём по опыту Фототакси и ЭКФ, сделавших такое обновление, с полной потерей всех уже загруженных фотографий.